商圏レポートを作る CSVで試す
色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km
タスデータ › 駅から調べる › 宮城県 › 仙台市 › あおば通駅

あおば通駅あおばどおりえき

宮城県仙台市 東日本旅客鉄道 仙石線 2000年開業

1日の乗降客数
39,584人
宮城県3位・全国586位
コロナ前との比較
87.4%
コロナ前 45,302人 比
半径1kmに住む人
3万1,600人
全国の駅で上位15%
一人暮らしなどの世帯
68.2%
全国 38.9%の1.8倍
駅のタイプまちなかの駅くわしく

概要

あおば通駅(あおばどおりえき)は、宮城県仙台市にある東日本旅客鉄道の駅です。仙石線が通っています。2000年に開業しました。北西へ約370mのところには、広瀬通駅があります。

2023年度の1日の乗降客数は39,584人です。東日本旅客鉄道の駅として、宮城県では4位、全国では687位です。2011年度からコロナ前までに約12%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より20%少なくなりました。2023年度はコロナ前の87%で、宮城県内の駅の中央値(93%)を下回ります。

駅から半径1kmには約3万1,600人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の1.3倍で、まちなかの駅に当たります。周りに住む人も多く、外から来る人も多い駅です。住まいとお店や職場が混ざった街の駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが68.2%、子どものいる世帯が16.9%です。一人暮らしの割合は、仙台市全体(45.7%)と比べて大きく上回ります

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の87%

あおば通駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍0万1.25万2.5万3.75万5万201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 40,360人2012年度 40,360人2013年度 38,882人2014年度 40,922人2015年度 40,820人2016年度 42,664人2017年度 44,052人2018年度 45,302人2019年度 45,302人2020年度 36,464人2021年度 36,446人2022年度 37,974人2023年度 39,584人39,584人コロナ禍0万1.25万2.5万3.75万5万20111417202023コロナ前の水準2011年度 40,360人2012年度 40,360人2013年度 38,882人2014年度 40,922人2015年度 40,820人2016年度 42,664人2017年度 44,052人2018年度 45,302人2019年度 45,302人2020年度 36,464人2021年度 36,446人2022年度 37,974人2023年度 39,584人39,584人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度40,360人—
2012年度40,360人+0.0%
2013年度38,882人-3.7%
2014年度40,922人+5.2%
2015年度40,820人-0.2%
2016年度42,664人+4.5%
2017年度44,052人+3.3%
2018年度45,302人+2.8%
2019年度45,302人+0.0%
2020年度36,464人-19.5%
2021年度36,446人-0.0%
2022年度37,974人+4.2%
2023年度39,584人+4.2%
前年度比
+4.2%
2022年度 37,974人から
コロナ前からの戻り
87.4%
あおば通駅87%
宮城県の駅の中央値93%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 宮城県の駅4位103駅中
  • 仙台市の駅4位51駅中
  • 東日本旅客鉄道 仙石線の駅2位21駅中
  • 全国の駅687位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「まちなかの駅」

周りに住む人も多く、外から来る人も多い駅です。住まいとお店や職場が混ざった街の駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人あおば通駅 1.3人

あおば通駅は、住む人1人あたり毎日1.3人が駅を使います。全国の駅の中では上位9.9%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(39,584人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(31,582人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
5,034人
3,173世帯
半径1km
31,582人
20,202世帯・全国1,334位/宮城県12位
1世帯あたり
1.56人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が68%。仙台市全体の1.5倍

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
あおば通駅半径1km
68.2%16.9%
仙台市市区町村全体
45.7%31.2%
宮城県都道府県全体
38.0%33.3%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の32の町丁目

北側は一人暮らしが70%、南側は63%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
70%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
16%
人口
8,362人
町の数
7
東側
65%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
18%
人口
6,820人
町の数
11
南側
63%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
20%
人口
8,022人
町の数
6
西側
70%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
15%
人口
5,144人
町の数
8
32の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
中央3丁目青葉区南150m49人74.3%8.6%
中央2丁目青葉区西210m46人31.6%31.6%
中央1丁目青葉区東336m36人66.7%23.8%
中央4丁目青葉区南365m703人62.7%19.3%
東6番丁宮城野区東491m327人89.8%5.1%
1番町3丁目青葉区西513m35人15.4%53.8%
花京院1丁目青葉区北527m1,369人58.6%20.4%
本町1丁目青葉区北532m1,460人80.4%9.5%
榴岡2丁目宮城野区東567m812人54.1%23.1%
榴岡1丁目宮城野区東575m304人76.0%10.9%
本町2丁目青葉区北590m501人85.3%7.6%
1番町2丁目青葉区西595m1,554人74.2%13.3%
1番町1丁目青葉区西641m2,913人65.0%17.6%
名掛丁宮城野区東642m415人67.9%12.5%
五橋1丁目青葉区南666m1,977人51.6%26.7%
車町宮城野区東701m564人59.7%25.3%
北目町青葉区南714m1,350人84.7%7.7%
花京院2丁目青葉区北720m797人73.3%14.3%
1番町4丁目青葉区西746m30人68.4%15.8%
鉄砲町西宮城野区東750m544人65.3%18.2%
新寺1丁目若林区南766m2,187人67.7%18.0%
大町1丁目青葉区西793m110人91.9%4.0%
国分町1丁目青葉区西799m329人77.5%9.8%
小田原山本丁宮城野区東846m481人46.4%29.4%
宮町1丁目青葉区北862m1,736人72.9%15.4%
五橋3丁目若林区南873m1,756人44.7%31.4%
榴岡4丁目宮城野区東916m801人56.1%22.7%
榴岡3丁目宮城野区東916m1,977人65.9%18.6%
錦町1丁目青葉区北917m2,033人64.7%20.7%
国分町2丁目青葉区西931m127人78.3%6.0%
本町3丁目青葉区北959m466人53.3%32.9%
新寺2丁目若林区東966m559人74.5%12.1%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅あおば通駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
広瀬通駅仙台市交通局 南北線北西 370m19,618人90%30,622人
仙台駅東日本旅客鉄道 仙山線・仙石線・東北新幹線・東北本線 仙台市交通局 南北線・東西線東 370m336,112人99%36,737人
青葉通一番町駅仙台市交通局 東西線西 580m14,876人102%27,680人
宮城野通駅仙台市交通局 東西線南東 690m7,334人116%38,232人
勾当台公園駅仙台市交通局 南北線北西 940m32,856人97%35,566人
五橋駅仙台市交通局 南北線南 1,000m14,084人120%32,658人
大町西公園駅仙台市交通局 東西線西 1,240m5,596人126%21,435人
榴ヶ岡駅東日本旅客鉄道 仙石線東 1,340m6,518人99%37,038人
愛宕橋駅仙台市交通局 南北線南 1,490m5,068人98%28,998人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(宮城県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

あおば通駅、近くの駅(2km以内)の広瀬通・仙台・青葉通一番町・宮城野通・勾当台公園・五橋・大町西公園・榴ヶ岡・愛宕橋の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

あおば通駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は39,584人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。東日本旅客鉄道の駅として、宮城県では4位、全国では687位です。

あおば通駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の87.4%です。2011年度以降で最も少なかったのは2021年度の36,446人です。

あおば通駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約5,034人、半径1kmに約31,582人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

あおば通駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が68.2%、子どものいる世帯が16.9%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています