タスデータ概要
岩屋橋駅は、長崎県長崎市にある長崎電気軌道の駅です。本線が通っています。北へ約290mのところには、長崎大学駅があります。
2023年度の1日の乗降客数は2,300人です。長崎電気軌道の駅として、長崎県では23位、全国では3756位です。2011年度からコロナ前までに約22%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より34%少なくなりました。2023年度はコロナ前の79%で、長崎県内の駅の中央値（89%）を下回ります。
駅から半径1kmには約2万8,900人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.08倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが58.9%、子どものいる世帯が23.6%です。一人暮らしの割合は、長崎市全体（39.4%）と比べて大きく上回ります方角で見ると、北側は一人暮らしが67%、東側は51%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の79%
岩屋橋駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 2,374人 | — |
| 2012年度 | 2,566人 | +8.1% |
| 2013年度 | 2,700人 | +5.2% |
| 2014年度 | 2,700人 | +0.0% |
| 2015年度 | 2,900人 | +7.4% |
| 2016年度 | 2,700人 | -6.9% |
| 2017年度 | 2,800人 | +3.7% |
| 2018年度 | 2,900人 | +3.6% |
| 2019年度 | 2,900人 | +0.0% |
| 2020年度 | 1,900人 | -34.5% |
| 2021年度 | 1,900人 | +0.0% |
| 2022年度 | 1,900人 | +0.0% |
| 2023年度 | 2,300人 | +21.1% |
順位（2023年度）
- 長崎県の駅23位120駅中
- 長崎市の駅16位43駅中
- 長崎電気軌道 本線の駅10位25駅中
- 全国の駅3756位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
岩屋橋駅は、住む人1人あたり毎日0.08人が駅を使います。全国の駅の中では上位75.0%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（2,300人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（28,879人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が59%。長崎市全体の1.5倍
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の21の町丁目
北側は一人暮らしが67%、東側は51%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 19%
- 人口
- 8,288人
- 町の数
- 6
- 子どものいる世帯
- 29%
- 人口
- 9,066人
- 町の数
- 5
- 子どものいる世帯
- 23%
- 人口
- 7,595人
- 町の数
- 6
- 子どものいる世帯
- 24%
- 人口
- 4,630人
- 町の数
- 4
21の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 大橋町 | 南 | 74m | 2,042人 | 69.1% | 17.4% |
| 三芳町 | 西 | 228m | 1,609人 | 60.2% | 24.6% |
| 江里町 | 西 | 413m | 1,478人 | 55.6% | 23.2% |
| 橋口町 | 南 | 463m | 1,185人 | 59.3% | 25.0% |
| 清水町 | 北 | 501m | 1,708人 | 65.7% | 19.6% |
| 本原町 | 東 | 544m | 2,226人 | 52.9% | 29.0% |
| 岡町 | 南 | 550m | 605人 | 65.8% | 18.6% |
| 扇町 | 東 | 612m | 1,722人 | 61.0% | 23.2% |
| 若葉町 | 北 | 614m | 626人 | 73.3% | 13.9% |
| 緑が丘町 | 西 | 632m | 547人 | 50.7% | 26.2% |
| 上野町 | 東 | 632m | 1,088人 | 46.1% | 32.3% |
| 家野町 | 北 | 640m | 1,578人 | 69.3% | 17.6% |
| 文教町 | 北 | 667m | 1,486人 | 73.7% | 17.8% |
| 白鳥町 | 西 | 764m | 996人 | 59.2% | 23.7% |
| 千歳町 | 北 | 828m | 1,760人 | 59.2% | 21.9% |
| 音無町 | 北 | 866m | 1,130人 | 60.4% | 20.2% |
| 城栄町 | 南 | 874m | 1,617人 | 39.0% | 32.4% |
| 平和町 | 南 | 876m | 1,825人 | 62.1% | 22.4% |
| 松山町 | 南 | 922m | 321人 | 63.7% | 22.6% |
| 小峰町 | 東 | 929m | 1,948人 | 41.8% | 37.0% |
| 石神町 | 東 | 990m | 2,082人 | 51.6% | 27.0% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 岩屋橋駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 長崎大学駅長崎電気軌道 本線 | 北 290m | 2,900人 | 81% | 30,663人 | |
| 浦上車庫駅長崎電気軌道 本線 | 南 320m | 1,500人 | 68% | 27,132人 | |
| 大橋駅長崎電気軌道 本線 | 南 540m | 1,200人 | 75% | 27,537人 | |
| 若葉町駅長崎電気軌道 本線 | 北 580m | 1,600人 | 100% | 31,263人 | |
| 千歳町駅長崎電気軌道 本線 | 北 780m | 2,600人 | 74% | 29,633人 | |
| 平和公園駅長崎電気軌道 本線 | 南 870m | 3,100人 | — | 27,609人 | |
| 昭和町通駅長崎電気軌道 本線 | 北 920m | 600人 | 67% | 28,487人 | |
| 西浦上駅九州旅客鉄道 長崎本線 | 北 940m | 1,692人 | 94% | 28,225人 | |
| 住吉駅長崎電気軌道 赤迫支線・本線 | 北 1,100m | 2,300人 | 77% | 27,488人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（長崎県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
岩屋橋駅、近くの駅（2km以内）の長崎大学・浦上車庫・大橋・若葉町・千歳町・平和公園・昭和町通・西浦上・住吉の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
岩屋橋駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は2,300人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。長崎電気軌道の駅として、長崎県では23位、全国では3756位です。
岩屋橋駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の79.3%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の1,900人です。
岩屋橋駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約8,154人、半径1kmに約28,879人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
岩屋橋駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が58.9%、子どものいる世帯が23.6%です。