概要
長崎大学駅は、長崎県長崎市にある長崎電気軌道の駅です。本線が通っています。南へ約290mのところには、岩屋橋駅があります。
2023年度の1日の乗降客数は2,900人です。長崎電気軌道の駅として、長崎県では16位、全国では3486位です。2011年度からコロナ前までに約17%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より50%少なくなりました。2023年度はコロナ前の81%で、長崎県内の駅の中央値(89%)を下回ります。
駅から半径1kmには約3万700人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.095倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが59.3%、子どものいる世帯が23.3%です。一人暮らしの割合は、長崎市全体(39.4%)と比べて大きく上回ります
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の81%
長崎大学駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 3,081人 | — |
| 2012年度 | 3,148人 | +2.2% |
| 2013年度 | 3,400人 | +8.0% |
| 2014年度 | 3,700人 | +8.8% |
| 2015年度 | 3,700人 | +0.0% |
| 2016年度 | 3,600人 | -2.7% |
| 2017年度 | 3,500人 | -2.8% |
| 2018年度 | 3,600人 | +2.9% |
| 2019年度 | 3,600人 | +0.0% |
| 2020年度 | 1,800人 | -50.0% |
| 2021年度 | 2,100人 | +16.7% |
| 2022年度 | 2,100人 | +0.0% |
| 2023年度 | 2,900人 | +38.1% |
順位(2023年度)
- 長崎県の駅16位120駅中
- 長崎市の駅10位43駅中
- 長崎電気軌道 本線の駅5位25駅中
- 全国の駅3486位8,087駅中
大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)
長崎大学駅は、住む人1人あたり毎日0.095人が駅を使います。全国の駅の中では上位71.6%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計(2,900人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(30,663人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査(2020年)
一人暮らしなどの世帯が59%。長崎市全体の1.5倍
世帯の構成(一般世帯に占める割合)
一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の24の町丁目
北側は一人暮らしが63%、東側は56%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 20%
- 人口
- 9,826人
- 町の数
- 8
- 子どものいる世帯
- 27%
- 人口
- 9,464人
- 町の数
- 5
- 子どものいる世帯
- 23%
- 人口
- 8,007人
- 町の数
- 6
- 子どものいる世帯
- 25%
- 人口
- 4,722人
- 町の数
- 5
24の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 清水町 | 西 | 327m | 1,708人 | 65.7% | 19.6% |
| 若葉町 | 北 | 336m | 626人 | 73.3% | 13.9% |
| 家野町 | 北 | 352m | 1,578人 | 69.3% | 17.6% |
| 大橋町 | 南 | 360m | 2,042人 | 69.1% | 17.4% |
| 三芳町 | 南 | 464m | 1,609人 | 60.2% | 24.6% |
| 文教町 | 東 | 479m | 1,486人 | 73.7% | 17.8% |
| 千歳町 | 北 | 540m | 1,760人 | 59.2% | 21.9% |
| 扇町 | 東 | 575m | 1,722人 | 61.0% | 23.2% |
| 江里町 | 南 | 600m | 1,478人 | 55.6% | 23.2% |
| 音無町 | 北 | 623m | 1,130人 | 60.4% | 20.2% |
| 白鳥町 | 西 | 658m | 996人 | 59.2% | 23.7% |
| 本原町 | 東 | 667m | 2,226人 | 52.9% | 29.0% |
| 緑が丘町 | 西 | 685m | 547人 | 50.7% | 26.2% |
| 橋口町 | 南 | 728m | 1,185人 | 59.3% | 25.0% |
| 錦1丁目 | 西 | 817m | 479人 | 45.0% | 33.9% |
| 花丘町 | 北 | 824m | 1,528人 | 63.5% | 19.9% |
| 昭和1丁目 | 北 | 834m | 688人 | 61.6% | 22.4% |
| 岡町 | 南 | 838m | 605人 | 65.8% | 18.6% |
| 上野町 | 南 | 840m | 1,088人 | 46.1% | 32.3% |
| 中園町 | 北 | 878m | 1,038人 | 65.7% | 17.8% |
| 石神町 | 東 | 909m | 2,082人 | 51.6% | 27.0% |
| 住吉町 | 北 | 916m | 1,478人 | 51.9% | 28.1% |
| 錦2丁目 | 西 | 952m | 992人 | 37.6% | 32.9% |
| 小峰町 | 東 | 986m | 1,948人 | 41.8% | 37.0% |
方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 長崎大学駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 岩屋橋駅長崎電気軌道 本線 | 南 290m | 2,300人 | 79% | 28,879人 | |
| 若葉町駅長崎電気軌道 本線 | 北 300m | 1,600人 | 100% | 31,263人 | |
| 千歳町駅長崎電気軌道 本線 | 北 490m | 2,600人 | 74% | 29,633人 | |
| 浦上車庫駅長崎電気軌道 本線 | 南 610m | 1,500人 | 68% | 27,132人 | |
| 昭和町通駅長崎電気軌道 本線 | 北 640m | 600人 | 67% | 28,487人 | |
| 西浦上駅九州旅客鉄道 長崎本線 | 北西 670m | 1,692人 | 94% | 28,225人 | |
| 住吉駅長崎電気軌道 赤迫支線・本線 | 北 820m | 2,300人 | 77% | 27,488人 | |
| 大橋駅長崎電気軌道 本線 | 南 820m | 1,200人 | 75% | 27,537人 | |
| 赤迫駅長崎電気軌道 赤迫支線 | 北西 1,110m | 3,500人 | 78% | 26,189人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(長崎県以外)
この駅を、ほかの駅と比べるとき
長崎大学駅、近くの駅(2km以内)の岩屋橋・若葉町・千歳町・浦上車庫・昭和町通・西浦上・住吉・大橋・赤迫の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。
関係するコラム
よくある質問
長崎大学駅の1日の乗降客数は何人ですか?
2023年度は2,900人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。長崎電気軌道の駅として、長崎県では16位、全国では3486位です。
長崎大学駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?
2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の80.6%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の1,800人です。
長崎大学駅の周りには何人住んでいますか?
駅から半径500mに約7,921人、半径1kmに約30,663人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。
長崎大学駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が59.3%、子どものいる世帯が23.3%です。