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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

大橋駅

長崎県長崎市 長崎電気軌道 本線

1日の乗降客数
1,200人
長崎県48位・全国4247位
コロナ前との比較
75.0%
コロナ前 1,600人 比
半径1kmに住む人
2万7,500人
全国の駅で上位18%
一人暮らしなどの世帯
55.2%
全国 38.9%の1.4倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

大橋駅は、長崎県長崎市にある長崎電気軌道の駅です。本線が通っています。北へ約220mのところには、浦上車庫駅があります。

2023年度の1日の乗降客数は1,200人です。2011年度からコロナ前までに約33%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より38%少なくなりました。2023年度はコロナ前の75%で、長崎県内の駅の中央値(89%)を下回ります。

駅から半径1kmには約2万7,500人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.044倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが55.2%、子どものいる世帯が25.7%です。一人暮らしの割合は、長崎市全体(39.4%)と比べて大きく上回ります方角で見ると、北側は一人暮らしが62%、西側は39%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の75%

大橋駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍07501,5002,2503,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 2,396人2012年度 1,763人2013年度 1,700人2014年度 2,000人2015年度 1,900人2016年度 1,800人2017年度 1,700人2018年度 1,600人2019年度 1,600人2020年度 1,000人2021年度 1,100人2022年度 1,100人2023年度 1,200人1,200人コロナ禍07501,5002,2503,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 2,396人2012年度 1,763人2013年度 1,700人2014年度 2,000人2015年度 1,900人2016年度 1,800人2017年度 1,700人2018年度 1,600人2019年度 1,600人2020年度 1,000人2021年度 1,100人2022年度 1,100人2023年度 1,200人1,200人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度2,396人—
2012年度1,763人-26.4%
2013年度1,700人-3.6%
2014年度2,000人+17.6%
2015年度1,900人-5.0%
2016年度1,800人-5.3%
2017年度1,700人-5.6%
2018年度1,600人-5.9%
2019年度1,600人+0.0%
2020年度1,000人-37.5%
2021年度1,100人+10.0%
2022年度1,100人+0.0%
2023年度1,200人+9.1%
前年度比
+9.1%
2022年度 1,100人から
コロナ前からの戻り
75.0%
大橋駅75%
長崎県の駅の中央値89%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 長崎県の駅49位120駅中
  • 長崎市の駅34位43駅中
  • 長崎電気軌道 本線の駅21位25駅中
  • 全国の駅4550位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人大橋駅 0.044人

大橋駅は、住む人1人あたり毎日0.044人が駅を使います。全国の駅の中では上位85.0%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(1,200人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(27,537人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
6,372人
3,406世帯
半径1km
27,537人
14,838世帯・全国1,613位/長崎県8位
1世帯あたり
1.86人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が55%。長崎市全体の1.4倍

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
大橋駅半径1km
55.2%25.7%
長崎市市区町村全体
39.4%32.8%
長崎県都道府県全体
35.3%33.2%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の20の町丁目

北側は一人暮らしが62%、西側は39%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
62%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
21%
人口
9,106人
町の数
6
東側
56%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
26%
人口
8,196人
町の数
6
南側
57%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
23%
人口
5,682人
町の数
5
西側
39%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
35%
人口
4,410人
町の数
3
20の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
岡町東127m605人65.8%18.6%
橋口町東329m1,185人59.3%25.0%
松山町南390m321人63.7%22.6%
三芳町北409m1,609人60.2%24.6%
江里町北461m1,478人55.6%23.2%
大橋町北471m2,042人69.1%17.4%
平和町東482m1,825人62.1%22.4%
城栄町西524m1,617人39.0%32.4%
上野町東589m1,088人46.1%32.3%
城山町南644m1,573人35.2%39.8%
本原町東733m2,226人52.9%29.0%
平野町南752m1,803人56.4%24.2%
緑が丘町北792m547人50.7%26.2%
若草町西850m1,091人39.4%36.6%
宝栄町南887m912人56.6%20.4%
富士見町西889m1,702人39.7%37.9%
本尾町東911m1,267人52.8%24.9%
清水町北956m1,708人65.7%19.6%
扇町北989m1,722人61.0%23.2%
浜口町南995m1,073人77.3%10.1%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅大橋駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
浦上車庫駅長崎電気軌道 本線北 220m1,500人68%27,132人
平和公園駅長崎電気軌道 本線南 340m3,100人—27,609人
岩屋橋駅長崎電気軌道 本線北 540m2,300人79%28,879人
原爆資料館駅長崎電気軌道 本線南 800m2,500人—24,164人
長崎大学駅長崎電気軌道 本線北 820m2,900人81%30,663人
大学病院駅長崎電気軌道 本線南 970m2,300人77%22,780人
若葉町駅長崎電気軌道 本線北 1,110m1,600人100%31,263人
千歳町駅長崎電気軌道 本線北 1,300m2,600人74%29,633人
浦上駅九州旅客鉄道 長崎本線南 1,360m4,626人87%19,656人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(長崎県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

大橋駅、近くの駅(2km以内)の浦上車庫・平和公園・岩屋橋・原爆資料館・長崎大学・大学病院・若葉町・千歳町・浦上の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

大橋駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は1,200人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。長崎電気軌道の駅として、長崎県では49位、全国では4550位です。

大橋駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の75.0%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の1,000人です。

大橋駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約6,372人、半径1kmに約27,537人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

大橋駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が55.2%、子どものいる世帯が25.7%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています