タスデータ概要
昭和町通駅は、長崎県長崎市にある長崎電気軌道の駅です。本線が通っています。南へ約150mのところには、千歳町駅があります。
2023年度の1日の乗降客数は600人です。2011年度からコロナ前までに約5%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より44%少なくなりました。2023年度はコロナ前の67%で、長崎県内の駅の中央値（89%）を下回ります。
駅から半径1kmには約2万8,500人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.021倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが56.3%、子どものいる世帯が24.9%です。一人暮らしの割合は、長崎市全体（39.4%）と比べて大きく上回ります方角で見ると、南側は一人暮らしが67%、北側は47%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の67%
昭和町通駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 950人 | — |
| 2012年度 | 844人 | -11.2% |
| 2013年度 | 800人 | -5.2% |
| 2014年度 | 800人 | +0.0% |
| 2015年度 | 900人 | +12.5% |
| 2016年度 | 800人 | -11.1% |
| 2017年度 | 900人 | +12.5% |
| 2018年度 | 900人 | +0.0% |
| 2019年度 | 800人 | -11.1% |
| 2020年度 | 500人 | -37.5% |
| 2021年度 | 500人 | +0.0% |
| 2022年度 | 500人 | +0.0% |
| 2023年度 | 600人 | +20.0% |
順位（2023年度）
- 長崎県の駅65位120駅中
- 長崎市の駅41位43駅中
- 長崎電気軌道 本線の駅24位25駅中
- 全国の駅5368位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
昭和町通駅は、住む人1人あたり毎日0.021人が駅を使います。全国の駅の中では上位92.9%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（600人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（28,487人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が56%。長崎市全体の1.4倍
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の22の町丁目
南側は一人暮らしが67%、北側は47%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 32%
- 人口
- 9,722人
- 町の数
- 8
- 子どものいる世帯
- 20%
- 人口
- 5,462人
- 町の数
- 4
- 子どものいる世帯
- 19%
- 人口
- 7,497人
- 町の数
- 6
- 子どものいる世帯
- 26%
- 人口
- 3,719人
- 町の数
- 4
22の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 千歳町 | 東 | 167m | 1,760人 | 59.2% | 21.9% |
| 音無町 | 西 | 260m | 1,130人 | 60.4% | 20.2% |
| 中園町 | 北 | 260m | 1,038人 | 65.7% | 17.8% |
| 住吉町 | 北 | 275m | 1,478人 | 51.9% | 28.1% |
| 若葉町 | 南 | 310m | 626人 | 73.3% | 13.9% |
| 家野町 | 南 | 319m | 1,578人 | 69.3% | 17.6% |
| 花丘町 | 東 | 356m | 1,528人 | 63.5% | 19.9% |
| 錦1丁目 | 西 | 444m | 479人 | 45.0% | 33.9% |
| 清水町 | 南 | 532m | 1,708人 | 65.7% | 19.6% |
| 柳谷町 | 西 | 575m | 1,118人 | 45.1% | 26.2% |
| 住吉台町 | 北 | 594m | 340人 | 39.4% | 30.3% |
| 赤迫1丁目 | 北 | 628m | 1,570人 | 47.7% | 31.0% |
| 泉1丁目 | 北 | 634m | 1,593人 | 38.9% | 46.5% |
| 昭和1丁目 | 東 | 640m | 688人 | 61.6% | 22.4% |
| 錦2丁目 | 西 | 660m | 992人 | 37.6% | 32.9% |
| 白鳥町 | 南 | 689m | 996人 | 59.2% | 23.7% |
| 文教町 | 東 | 712m | 1,486人 | 73.7% | 17.8% |
| 泉3丁目 | 北 | 753m | 746人 | 57.0% | 24.0% |
| 泉2丁目 | 北 | 853m | 1,789人 | 33.7% | 36.3% |
| 赤迫2丁目 | 北 | 882m | 1,168人 | 38.5% | 35.8% |
| 緑が丘町 | 南 | 993m | 547人 | 50.7% | 26.2% |
| 大橋町 | 南 | 998m | 2,042人 | 69.1% | 17.4% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 昭和町通駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 千歳町駅長崎電気軌道 本線 | 南 150m | 2,600人 | 74% | 29,633人 | |
| 西浦上駅九州旅客鉄道 長崎本線 | 西 160m | 1,692人 | 94% | 28,225人 | |
| 住吉駅長崎電気軌道 赤迫支線・本線 | 北西 180m | 2,300人 | 77% | 27,488人 | |
| 若葉町駅長崎電気軌道 本線 | 南 350m | 1,600人 | 100% | 31,263人 | |
| 赤迫駅長崎電気軌道 赤迫支線 | 北西 490m | 3,500人 | 78% | 26,189人 | |
| 長崎大学駅長崎電気軌道 本線 | 南 640m | 2,900人 | 81% | 30,663人 | |
| 岩屋橋駅長崎電気軌道 本線 | 南 920m | 2,300人 | 79% | 28,879人 | |
| 浦上車庫駅長崎電気軌道 本線 | 南 1,220m | 1,500人 | 68% | 27,132人 | |
| 大橋駅長崎電気軌道 本線 | 南 1,440m | 1,200人 | 75% | 27,537人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（長崎県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
昭和町通駅、近くの駅（2km以内）の千歳町・西浦上・住吉・若葉町・赤迫・長崎大学・岩屋橋・浦上車庫・大橋の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
昭和町通駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は600人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。長崎電気軌道の駅として、長崎県では65位、全国では5368位です。
昭和町通駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の66.7%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の500人です。
昭和町通駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約9,455人、半径1kmに約28,487人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
昭和町通駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が56.3%、子どものいる世帯が24.9%です。