タスデータ概要
津守駅（つもりえき）は、大阪府大阪市にある南海電気鉄道の駅です。高野線が通っています。1913年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は743人です。2011年度からコロナ前までに約21%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より8%少なくなりました。2023年度はコロナ前の100%で、大阪府内の駅の中央値（91%）を上回ります。
駅から半径1kmには約2万7,300人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.027倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが56.7%、子どものいる世帯が25.2%です。一人暮らしの割合は、大阪市全体（54.9%）と比べてほぼ同じです方角で見ると、東側は一人暮らしが67%、南側は47%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の100%
津守駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 617人 | — |
| 2012年度 | 600人 | -2.8% |
| 2013年度 | 573人 | -4.5% |
| 2014年度 | 617人 | +7.7% |
| 2015年度 | 707人 | +14.6% |
| 2016年度 | 727人 | +2.8% |
| 2017年度 | 745人 | +2.5% |
| 2018年度 | 717人 | -3.8% |
| 2019年度 | 774人 | +7.9% |
| 2020年度 | 684人 | -11.6% |
| 2021年度 | 705人 | +3.1% |
| 2022年度 | 729人 | +3.4% |
| 2023年度 | 743人 | +1.9% |
順位（2023年度）
- 大阪府の駅473位519駅中
- 大阪市の駅221位238駅中
- 南海電気鉄道 高野線の駅26位42駅中
- 全国の駅5111位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
津守駅は、住む人1人あたり毎日0.027人が駅を使います。全国の駅の中では上位90.6%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（743人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（27,318人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が57%
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の32の町丁目
東側は一人暮らしが67%、南側は47%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 29%
- 人口
- 4,343人
- 町の数
- 10
- 子どものいる世帯
- 18%
- 人口
- 8,416人
- 町の数
- 11
- 子どものいる世帯
- 32%
- 人口
- 6,762人
- 町の数
- 7
- 子どものいる世帯
- 29%
- 人口
- 7,437人
- 町の数
- 4
32の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 津守1丁目西成区 | 南 | 144m | 656人 | 56.3% | 23.4% |
| 北津守4丁目西成区 | 北 | 213m | 1,303人 | 56.9% | 26.5% |
| 北津守3丁目西成区 | 北 | 450m | 460人 | 62.4% | 22.6% |
| 長橋3丁目西成区 | 東 | 463m | 1,109人 | 69.6% | 17.1% |
| 鶴見橋3丁目西成区 | 東 | 463m | 1,428人 | 60.2% | 18.8% |
| 津守2丁目西成区 | 南 | 490m | 285人 | 59.7% | 23.7% |
| 小林東1丁目大正区 | 西 | 515m | 23人 | 38.5% | 30.8% |
| 旭3丁目西成区 | 東 | 522m | 882人 | 54.4% | 23.9% |
| 出城3丁目西成区 | 東 | 543m | 602人 | 49.5% | 27.4% |
| 梅南3丁目西成区 | 南 | 610m | 1,102人 | 55.0% | 27.9% |
| 南開2丁目西成区 | 北 | 619m | 591人 | 46.5% | 31.1% |
| 北津守2丁目西成区 | 北 | 658m | 438人 | 48.2% | 33.5% |
| 中開3丁目西成区 | 北 | 733m | 294人 | 48.4% | 29.7% |
| 浪速西4丁目浪速区 | 北 | 761m | 368人 | 42.6% | 36.2% |
| 鶴見橋2丁目西成区 | 東 | 773m | 1,360人 | 72.7% | 15.3% |
| 小林東2丁目大正区 | 西 | 777m | 1,656人 | 39.1% | 34.6% |
| 長橋2丁目西成区 | 東 | 784m | 507人 | 63.4% | 23.3% |
| 松3丁目西成区 | 南 | 793m | 1,578人 | 45.5% | 37.0% |
| 旭2丁目西成区 | 東 | 813m | 668人 | 73.7% | 12.7% |
| 出城2丁目西成区 | 東 | 848m | 364人 | 65.1% | 18.4% |
| 北開2丁目西成区 | 北 | 850m | 69人 | 50.0% | 31.6% |
| 千島1丁目大正区 | 西 | 856m | 2,773人 | 30.7% | 44.5% |
| 梅南2丁目西成区 | 東 | 884m | 942人 | 73.8% | 14.8% |
| 南開1丁目西成区 | 東 | 906m | 139人 | 71.2% | 17.8% |
| 北津守1丁目西成区 | 北 | 909m | 300人 | 67.1% | 21.3% |
| 平尾1丁目大正区 | 南 | 922m | 612人 | 34.7% | 42.1% |
| 三軒家東3丁目大正区 | 北 | 929m | 41人 | 35.0% | 30.0% |
| 浪速西3丁目浪速区 | 北 | 937m | 479人 | 46.9% | 33.6% |
| 千島2丁目大正区 | 西 | 956m | 2,985人 | 63.7% | 18.5% |
| 津守3丁目西成区 | 南 | 964m | 1,052人 | 36.7% | 33.4% |
| 中開2丁目西成区 | 東 | 982m | 415人 | 83.5% | 8.8% |
| 橘3丁目西成区 | 南 | 995m | 1,477人 | 47.5% | 31.2% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 津守駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 木津川駅南海電気鉄道 高野線 | 北 840m | 191人 | 153% | 28,549人 | |
| 西天下茶屋駅南海電気鉄道 高野線 | 南東 1,090m | 264人 | 106% | 45,134人 | |
| 今宮駅西日本旅客鉄道 関西本線・大阪環状線 | 北東 1,160m | 8,904人 | 94% | 48,006人 | |
| 花園町駅大阪市高速電気軌道 四つ橋線 | 東 1,260m | 15,846人 | 98% | 60,191人 | |
| 芦原橋駅西日本旅客鉄道 大阪環状線 | 北東 1,390m | 11,702人 | 100% | 44,308人 | |
| 萩ノ茶屋駅南海電気鉄道 南海本線 | 東 1,460m | 1,361人 | 89% | 61,385人 | |
| 芦原町駅南海電気鉄道 高野線 | 北 1,520m | 202人 | 99% | 45,107人 | |
| 天下茶屋駅南海電気鉄道 南海本線 大阪市高速電気軌道 堺筋線 | 南東 1,650m | 140,359人 | 94% | 56,719人 | |
| 大国町駅大阪市高速電気軌道 御堂筋線・四つ橋線 | 北東 1,690m | 34,577人 | 108% | 54,923人 |
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乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（大阪府以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
津守駅、近くの駅（2km以内）の木津川・西天下茶屋・今宮・花園町・芦原橋・萩ノ茶屋・芦原町・天下茶屋・大国町の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
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よくある質問
津守駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は743人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。南海電気鉄道の駅として、大阪府では473位、全国では5111位です。
津守駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の99.7%です。2011年度以降で最も少なかったのは2013年度の573人です。
津守駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約5,215人、半径1kmに約27,318人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
津守駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が56.7%、子どものいる世帯が25.2%です。