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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

渋谷駅しぶやえき

東京都渋谷区 東急電鉄 田園都市線・東横線 東日本旅客鉄道 山手線 京王電鉄 井の頭線 東京地下鉄 銀座線・半蔵門線・副都心線 1885年開業

1日の乗降客数
1,950,229人
東京都3位・全国4位
コロナ前との比較
85.9%
コロナ前 2,271,274人 比
半径1kmに住む人
2万9,900人
全国の駅で上位16%
一人暮らしなどの世帯
69.1%
全国 38.9%の1.8倍
駅のタイプターミナル駅くわしく

概要

渋谷駅(しぶやえき)は、東京都渋谷区にある駅で、東急電鉄の田園都市線・東横線、東日本旅客鉄道の山手線、京王電鉄の井の頭線、東京地下鉄の銀座線・半蔵門線・副都心線が乗り入れています。1885年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は1,950,229人です(事業者ごとの合計)。東急電鉄の駅として、東京都では3位、全国では3位です。2011年度からコロナ前までに約27%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より38%少なくなりました。2023年度はコロナ前の86%で、東京都内の駅の中央値(90%)を下回ります。

駅から半径1kmには約2万9,900人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の65倍で、ターミナル駅に当たります。1日20万人以上が使う、地域の中心になる大きな駅です。通勤・通学、買い物、乗り換えで多くの人が集まります。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが69.1%、子どものいる世帯が17.1%です。一人暮らしの割合は、渋谷区全体(66.5%)と比べてほぼ同じです方角で見ると、西側は一人暮らしが78%、北側は58%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の86%

渋谷駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度(事業者の合計)

コロナ禍0万75万150万225万300万201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 1,783,810人2012年度 2,243,365人2013年度 2,267,886人2014年度 2,202,426人2015年度 2,228,903人2016年度 2,236,406人2017年度 2,266,986人2018年度 2,272,910人2019年度 2,483,985人2020年度 1,398,757人2021年度 1,570,604人2022年度 1,796,711人2023年度 1,950,229人1,950,229人コロナ禍0万75万150万225万300万20111417202023コロナ前の水準2011年度 1,783,810人2012年度 2,243,365人2013年度 2,267,886人2014年度 2,202,426人2015年度 2,228,903人2016年度 2,236,406人2017年度 2,266,986人2018年度 2,272,910人2019年度 2,483,985人2020年度 1,398,757人2021年度 1,570,604人2022年度 1,796,711人2023年度 1,950,229人1,950,229人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度1,783,810人—
2012年度2,243,365人+25.8%
2013年度2,267,886人+1.1%
2014年度2,202,426人-2.9%
2015年度2,228,903人+1.2%
2016年度2,236,406人+0.3%
2017年度2,266,986人+1.4%
2018年度2,272,910人+0.3%
2019年度2,483,985人+9.3%
2020年度1,398,757人-43.7%
2021年度1,570,604人+12.3%
2022年度1,796,711人+14.4%
2023年度1,950,229人+8.5%
前年度比
+8.5%
2022年度 1,796,711人から
コロナ前からの戻り
85.9%
渋谷駅86%
東京都の駅の中央値90%
全国の大きな駅の中央値87%

事業者ごとの乗降客数

事業者路線1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度
東急電鉄田園都市線・東横線1,036,352人89%
東日本旅客鉄道山手線628,118人85%
京王電鉄井の頭線285,759人79%
東京地下鉄銀座線・半蔵門線・副都心線179,645人80%

順位(2023年度・東急電鉄の駅として)

  • 東京都の駅3位743駅中
  • 渋谷区の駅1位23駅中
  • 東急電鉄 田園都市線の駅1位27駅中
  • 東急電鉄 東横線の駅1位21駅中
  • 全国の駅3位8,087駅中

順位(2023年度・東日本旅客鉄道の駅として)

  • 東京都の駅6位743駅中
  • 渋谷区の駅2位23駅中
  • 東日本旅客鉄道 山手線の駅3位17駅中
  • 全国の駅8位8,087駅中

順位(2023年度・京王電鉄の駅として)

  • 東京都の駅26位743駅中
  • 渋谷区の駅3位23駅中
  • 京王電鉄 井の頭線の駅1位17駅中
  • 全国の駅39位8,087駅中

順位(2023年度・東京地下鉄の駅として)

  • 東京都の駅56位743駅中
  • 渋谷区の駅6位23駅中
  • 東京地下鉄 銀座線の駅4位19駅中
  • 東京地下鉄 半蔵門線の駅3位14駅中
  • 東京地下鉄 副都心線の駅2位10駅中
  • 全国の駅91位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「ターミナル駅」

1日20万人以上が使う、地域の中心になる大きな駅です。通勤・通学、買い物、乗り換えで多くの人が集まります。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人渋谷駅 65人

渋谷駅は、住む人1人あたり毎日65人が駅を使います。全国の駅の中では上位0.1%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(1,950,229人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(29,930人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
5,814人
4,012世帯
半径1km
29,930人
18,933世帯・全国1,443位/東京都470位
1世帯あたり
1.58人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が69%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
渋谷駅半径1km
69.1%17.1%
渋谷区市区町村全体
66.5%19.0%
東京都都道府県全体
51.0%29.5%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の20の町丁目

西側は一人暮らしが78%、北側は58%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
58%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
23%
人口
5,639人
町の数
4
東側
71%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
16%
人口
6,381人
町の数
4
南側
66%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
20%
人口
10,689人
町の数
6
西側
78%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
11%
人口
7,375人
町の数
6
20の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
道玄坂2丁目西315m399人94.4%2.2%
渋谷1丁目北361m2,152人59.2%20.8%
渋谷2丁目東365m675人84.3%7.2%
道玄坂1丁目西385m86人56.0%22.0%
桜丘町南418m1,916人77.7%11.3%
神南1丁目北448m671人69.5%16.7%
渋谷3丁目南473m1,229人85.2%8.1%
宇田川町西505m813人79.5%12.0%
円山町西653m2,416人87.4%4.9%
神宮前5丁目北697m1,947人53.7%27.4%
鶯谷町南712m1,943人55.8%27.7%
東1丁目東736m2,228人71.2%15.9%
神宮前6丁目北776m869人50.6%25.1%
南平台町南804m2,030人56.0%25.2%
松濤1丁目西811m1,398人52.6%30.2%
渋谷4丁目東842m470人55.0%26.0%
神泉町西922m2,263人74.4%12.3%
鉢山町南934m1,264人50.5%29.6%
東2丁目東964m3,008人70.2%16.8%
代官山町南982m2,307人62.3%20.8%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅渋谷駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
神泉駅京王電鉄 井の頭線西 810m10,870人98%43,682人
明治神宮前駅東京地下鉄 千代田線・副都心線北 1,080m96,345人88%20,133人
表参道駅東京地下鉄 銀座線・千代田線・半蔵門線北東 1,140m168,791人92%27,752人
代官山駅東急電鉄 東横線南 1,240m27,591人86%53,051人
原宿駅東日本旅客鉄道 山手線北 1,340m129,970人86%21,228人
代々木公園駅東京地下鉄 千代田線北西 1,550m27,333人95%41,984人
恵比寿駅東日本旅客鉄道 山手線 東京地下鉄 日比谷線南東 1,590m340,535人82%58,438人
駒場東大前駅京王電鉄 井の頭線西 1,600m34,257人88%51,913人
代々木八幡駅小田急電鉄 小田原線北西 1,640m18,237人89%44,296人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(東京都以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

渋谷駅、近くの駅(2km以内)の神泉・明治神宮前・表参道・代官山・原宿・代々木公園・恵比寿・駒場東大前・代々木八幡の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

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よくある質問

渋谷駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は1,950,229人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。東急電鉄の駅として、東京都では3位、全国では3位です。

渋谷駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の85.9%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の1,398,757人です。

渋谷駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約5,814人、半径1kmに約29,930人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

渋谷駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が69.1%、子どものいる世帯が17.1%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています